|
Tänään 20.05 nimipäiviään viettävät Karoliina, Lilja ja Lilli. |
19.7.2004, maanantai
E10 -> 822 ... kartan mukaan hieman ennen Fiskeböliä oikealle erkanevan tien piti mennä Sigefjordiin, mutta todellisuudessa tietä ei koskaan oltu rakennettukaan! Palasimme muutaman kilometrin takaisin päin Hanöyn lauttarantaan ja toivoimme, että pääsisimme lautalla Kallfjordiin, josta tiesimme pääsevämme eteenpäin. Meitä ennen oli vain yksi auto, joten vaikka lautta olisi pienikin, mahtuisimme varmasti mukaan. Päivi kävi katsomassa erään tönön seinästä aikataulua (joka oli jostain syystä vuodelta 2003) ja sen mukaan maanantaisin menee vain yksi lautta ja sekin oli mennyt jo muutamaa tuntia aikaisemmin. Mutta mitä ihmettä edessä olevassa autossa istuva pariskunta sitten odottaa?! Juha kävi kysymässä, milloin seuraava lauta menee ja vastauksena oli: "We don´t know..." . Kuljettajana ollut mies soitti puhelun (ilmeisesti lautasta vastaavalle) ja kuuli, että seuraava lautta menee vasta tiistaina. Erikoisia nuo norjalaiset, jotka ilman meitä olisivat kai odotelleet lauttaa kymmeniä tunteja, vaikka puhelinta käyttämällä asia selvisi muutamassa minuutissa. Myöhemmin huomasimme, että norjalaispariskunta lähti ajamaan samaa reittiä pois Lofooteilta kuin mekin.
Jatkoimme E10 tietä Bogeniin, jossa tankkasimme auton aivan kuten tulomatkallakin. Jatkoimme Bjerkvikiin, josta emme löytäneet auki olevaa hotellia. Ajoimme sumussa tietä E6 eteenpäin Grantangeniin. Grantangenin hotelli on tunnettu hyvistä maisemistaan, mutta kun sankassa sumussa ei nähnyt kuin muutaman kymmenen metriä, niin on mahdoton muodostaa mitään mielipidettä. Saimme toiseksi viimeisen huoneen. Huoneessa ei ollut televisiota ja hotellin ravintola oli kiinni. Haimme autosta tonnikalaa ja valkoviiniä - yhdistelmää ei voi kehua loistavaksi, mutta lohdutti kuitenkin hitusen.
Päivä oli melko epäonninen, mutta jaksoimme silti vitsailla. Sadekin on harvemmin mukava asia, mutta toisaalta oli aika jännää ajella vuoristossa läpi pilvien; välillä pilven reunan saattoi määritellä jopa metrin tarkkuudella.
| © 2012 Juha Rautiainen |